央视新闻消息,作为国际海运的“咽喉要道”,红海局势的持续紧张为全球供应链带来严峻挑战。当前,红海危机带来的成本上涨、原材料断供,交付时间延长等影响正逐步显现。
红海是连接亚洲、欧洲和非洲的重要航道。受红海危机影响,航运企业不得不变更航线,远洋运输费用大幅上涨。24日,标普全球公布了英国1月份综合采购经理人指数。标普在报告中写道,红海危机爆发后,制造业供应链受影响最大。1月份集装箱货运船期普遍延长,供应商交货时间出现了自2022年9月份以来最大幅度的延长。
缺少零部件 部分车企关停工厂
在此局势下,汽车制造商的利润空间将进一步遭到挤压。彭博社汇编的数据显示,过去三个月,行业对汽车制造商利润的预测下降了五个百分点。
运费增加将通过价格上涨传导至消费者
包括宜家在内的一些零售企业已经表示,将避开苏伊士运河绕道非洲,产品抵达时间推迟。英国超市连锁企业乐购和玛莎百货公司表示,运输费用以及成本的持续上涨,或将通过消费品价格的上涨最终传导至消费者。
被迫绕道非洲 能源企业交付时间延迟
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