跨界收购再现，一家知名港口企业谈判收购航运和物流公司

跨界收购已不是什么新鲜事，全球集装箱航运巨头马士基，近年来不断深入调整企业战略，开始由传统的海运业务逐步向包含内陆运输、报关等全供应链方向发展，为托运人提供综合供应链运输服务。

作为全球最大的港口运营商之一DP World，近些年也开始往内陆与海上运输进行多向发展。

据获悉，多家消息人士称，总部位于迪拜港口运营商的DP World打算收购航运公司Shreyas Shipping和物流及货运代理Avana Global Logistek。

▲DP World计划收购Shreyas航运和物流

近年来，该公司已经实现了多元化发展，并且非常重视印度的投资。 据悉，在孟买上市的航运公司Shreyas Shipping是Transworld Group集团旗下的子公司，运营着13艘船的船队，是印度沿岸最大的船队。

Shreyas在进出口转运业务中的市场份额超过90％，在印度国内集装箱业务中的份额超过52％，同时也是大多数主要线路运营商（MLO）在印度各个港口进出口转运服务的首选合作伙伴，它还为科伦坡和Jebel Ali提供服务。

另外，被谈判收购的Avana Global Logistek是Transworld Group的货运代理。

这笔交易将是DP World近两年来在集装箱支线领域的第三笔收购，该公司进入集装箱支线业务，寻求通过提供综合服务，打造端到端物流能力。不过DP World对此次收购还尚未回复。

Shreyas Shipping的一位高管说：“我没有这方面的信息。我们仅仅是因为转移到了DP World在钦奈的码头，这并不意味着什么，由于一些原因，我们不想在克里希纳帕特南和Kattupalli港口停靠，我们仅在钦奈使用PIX 2服务。”

“这笔交易已进入非常高级的阶段，”一名了解谈判情况的人士表示。他表示：“由于两家公司的推动人员都在迪拜，高层之间的关系非常好。”他补充称：“一家印度旗舰航运公司落入外国人手中，将是一个有趣的发展。”

2018年DP World收购了Unifeeder，开始涉足集装箱支线业务。Unifeeder在北欧以及整个地中海和北非地区经营接驳和短海服务。

2019年12月，Unifeeder收购了总部位于新加坡的Feedertech Group 77％的股份，后者提供连接东南亚、印度次大陆和中东港口的类似服务。

2019年，DP World还收购了离岸航运公司Topaz Energy and Marine以及轮渡运营商P＆O Ferries。

现在，DP World已将所收购的公司整合到一个平台上，从而创建了一个支线和短海运输网络，为全球数百个港口提供服务。

Unifeeder和Feedertech平台进一步增强了DP World在印度，非洲和欧洲的主要港口以及世界贸易关键枢纽的能力，全球的托运人和收货人可以通过DP最重要的港口运送货物，可以使用DP World的综合陆地和海洋物流网络，将货物运送到中东，南亚，欧洲和非洲最终目的地。

Unifeeder集团目前正在努力进一步扩大其覆盖范围，以包括更多的贸易路线和目的地，从而将更多地区与全球经济联系起来。

该公司表示，下一个和即将到来的发展阶段将是启动专门且高效的印度-海湾地区服务，这是其客户一条重要的路线。

“ DP World的愿景是成为领先的端到端供应链解决方案提供商。凭借我们在欧洲和印度拥有的铁路服务，我们的智能物流，支线和短海服务，再加上我们遍布全球的港口，码头和仓储设施网络，以及陆上物流能力的增强，这意味着我们可以为客户提供真正创新的解决方案。”DP World集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem于6月30日说。