刚刚！这家航运巨头宣布，18亿新收购！

近日，中国航运业再迎来重磅整合动作...

7月11日晚间，航运巨头招商轮船宣布，其全资子公司中外运集装箱运输有限公司（下称“中外运集运”）拟通过大宗交易、集中竞价、协议转让等方式，以不超过18亿元收购安通控股股份有限公司（下称“安通控股”）的股份。

上述交易全部完成后，中外运集运与其一致行动人将合计持有安通控股13.80%股权，跃升为安通控股第一大股东。此次收购也标志着招商轮船在集运板块的资源整合战略进入新阶段。

实际上，招商轮船一直希望与安通控股实现整合。这笔交易距离5月27日招商轮船宣布终止“将中外运集运、招商滚装注入安通控股实现重组上市”的方案，仅仅过去不到两个月——从“分拆子公司重组上市”到“股权收购”，招商轮船重新展开了整合集装箱航运板块的战略布局。

公告显示，中外运集运已在公告披露日，通过大宗交易受让东方资产持有的安通控股0.79%的股份，交易对价为1.06亿元。并与其他交易方签署了签署了转让协议，拟以2.65亿元受让中化资管1.96%股份，以6.96亿元受让招商港口及国新证券资管计划合计5.14%股份。

作为整体交易的一部分，除上述交易外，中外运集运拟自2025年7月15日起12个月内增持安通控股股份，拟增持金额不低于3.6亿元（含本数），不超过7.2亿元（含本数），拟增持价格不超过3.20元/股（含本数）。

若此项增持计划全额实施，此次整体交易总金额约18亿元。

据了解，中外运集运与安通控股两家公司在业务结构上互补性显著，具有较强的协同性。中外运集运擅长外贸支线，安通控股则深耕内贸沿海航线，如果两者能够持续整合，将极大增强其在集装箱物流全链条上的竞争力。

招商轮船是一家老牌综合性航运企业，长期以来在国际航运市场占据着重要地位。其在油运、散运领域实力雄厚，但在集运领域的市场份额和影响力相对较弱，此举可以补齐招商轮船集运板块短板，整合后招商轮船的盈利能力也有望进一步提升...

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