突发！马士基等船公司紧急通知：暂停船只停靠！暂停订舱！

近期，以伊冲突规模不断升级，局势日益紧张。在地区安全局势加剧恶化的情况下，也令整个航运行业感到不安...

日前，马士基官网发布最新公告“以色列行动最新情况”。马士基宣布，由于以色列与伊朗的冲突，暂停旗下船只停靠以色列海法港，并暂停接受海法的货物。

马士基表示，暂停旗下船只停靠海法港的决定是在“审慎分析以色列和伊朗持续冲突背景下的风险报告后作出的，特别是考虑到靠泊以色列港口的潜在风险以及由此可能对船员安全造成的影响。”

海员和业务的安全和保障是首要任务。采取这一积极措施是为了在地区不稳定加剧的情况下保护人员、资产和客户的货物。当前，正与可能受此决定影响的客户保持密切联系，并正在努力提供替代运输解决方案，以尽量减少中断。

日前，赫伯罗特也发布公告，暂时减少前往以色列海法的服务。

赫伯罗特表示，在中东地缘政治局势日益紧张的情况下，正在积极监测局势。首要任务仍然是船员和货物的安全，以及服务的一贯可靠性。

在对当前安全环境进行仔细评估后，赫伯罗特暂时减少了对以色列海法港的服务。目前，大西洋环线7（AL7）服务将继续停靠港口，而东地中海快线3（EM3）服务已暂时停止接受运往海法的货物。

赫伯罗特正通过有关当局和港口运营商积极监测这一情况。

另据央视新闻最新消息，当地时间22日获悉，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。

受到以伊冲突影响，最近几天从中东运送油品的油轮运费飙升。全球主要航运协会——波罗的海国际航运公会本周早些时候表示，目前通过霍尔木兹海峡的船只数量正在下降。与此同时，航行在红海和波斯湾的船只的保险成本也大幅升高。

在此提醒，近期有涉及以色列、伊朗相关业务的货代货主们，请留意最新情况，注意货物货款风险等。转发周知~

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